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渝昆高铁川渝段南溪站施工现场

在牵引车和推送车配结合业下

一组长500米的钢轨

精确赋闲地铺设在无砟轨谈上

渝昆高铁川渝段

宜宾境内钢轨铺设使命认真驱动

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这次钢轨铺设使命从泸州铺轨基地开拔，尽头为宜宾东站，全长约67公里，其中泸州境内全长约40公里，宜宾境内全长27公里。

为全面重生工期要求，参建单元提前部署、悉心组织，加强施工组织谐和，捏续优化施工有谋略，保险钢轨铺设使命班师鼓励。铺设流程中，为保险钢轨输送和功课安全，技俩部组织专东谈主盯控施工枢纽才气，高质地、高效果鼓励工程施工，确保施工安全万无一失。

中铁四局渝昆高铁川渝段站前四标铺轨分部副司理陈竹冬暗示，“这次铺设的钢轨从泸州铺轨基地装车，机车上装有后方监控的调整平台，调整系统不错实时监控钢轨输送里程及沿线澄澈情况，并反映到后方调整中心，从而实时掌控和调整谐和，以此来保证钢轨输送的安全性”。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通谈之一京昆通谈的挫折构成部分，澄澈起自豪庆西站，路过重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，共推断打算树立21座车站（预留九龙坡站），联想时速350公里。

其中，渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，正线全长约292公里，现在已插足铺轨、线上工程及站房树立冲刺阶段，“四电”工程已全面插足开采安设阶段。

澄澈建成投用后，将进一步完善国度概括立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的旅行技术，极大改善沿线大家出行条目，促进沿线经济社会高质地发展。

着手：成齐局集团公司融媒体中心 京昆高铁西昆公司

作家：胡志强 易超 丁顺

剪辑：任想佳

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